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            深圳地鐵客流統計系統案例

            深圳市地鐵集團有限公司成立于1998年7月31日,是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業。經過20多年的發展,確立了國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的產業布局和軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營“四位一體”的核心價值鏈。

            深圳地鐵客流統計系統案例

            時間:2022-06-27   點擊:366

            一: 背景介紹

            深圳市地鐵集團有限公司成立于1998年7月31日,是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業。經過20多年的發展,確立了國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的產業布局和軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營“四位一體”的核心價值鏈。

             在軌道建設領域,集團已構建集規劃、勘察設計、咨詢監理、建設管理于一體的完整發展體系。地鐵建設方面,完成了深圳城市軌道交通一、二、三、四期工程地鐵1、2、3、5、6、7、8、9、10、11、12號線及4號線南段總計393公里、272個車站線路的建設任務,這次我們的工程就在12號線,

            深圳地鐵最新路線圖


            二:需求概述

            地鐵建設在社會、經濟發展的大力推動下越來越快,在整個城市交通系統中承擔著不可估量的作用。而從軌道交通企業的信息化現狀來看,如:

            1、 工程項目管理缺乏有效的精細化和可視化管理,業主難以隨時跟蹤項目進度,發現問題,規避風險。

            2、地鐵客流量相比平時有大幅增加,容易出現站內客流滯留擁擠現象

            3、刷卡失?。喝藛T的擁擠,導致刷卡時站在了黃線里,刷不過去,或者機器的故障;

            4、逃票:如尾隨其他乘客通過門禁,使用不符合身份的優惠卡,導致發生地鐵人員與

            旅客發生口角沖突,旅客的圍觀導致人員的不疏散,擁擠。

            5、單程票流失:一些乘客不了解地鐵單程票的回收機制,或在購票時故意多購票,

            將車票帶出站留做紀念,在地鐵逗留,不了解怎么出去,導致擁擠。

            元芬地鐵站


            三:俊竹客流統計設備和方案

            1.地鐵要客流統計實時監控人數的變化,一旦發生大客流,就可以實行客流量限制措施。如常見的客流限制措施有在車站安檢點前面設置S型鐵馬陣,以減緩乘客進站速度;

            2.在客流較集中地車站,增派工作人員,疏通人群,避免事故的發生;增加地鐵班次,最大程度提高載運量;售賣紙票等等。

            3.采用客流量統計各時段實時數據,對現場實際情況采取相應措施,通過控制進站人 數,保障地鐵站內乘客安全。

            4.針對客流量統計數據,科學的有效增添工作人員的調配,對乘客存在的安全隱患做安全防護措施,同時在客流多時采取限流的方式方便乘客出行。


            深圳地鐵客流統計設備


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